จานเบรก ผ้าเบรค อะไรสำคัญ

จานเบรกที่ดีต้องมีคุณสมบัติ ทนความร้อนสูง ระบายความร้อนได้ดี และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่สม่ำเสมอ หากจานเบรกหรือผ้าเบรกไม่เหมาะสม อาจเกิดอาการเบรกเฟด (Brake Fade) ทำให้ระยะเบรกยาวขึ้นและเสี่ยงต่ออุบัติเหตุได้ ดังนั้น การเลือกจานเบรกที่เหมาะกับลักษณะการใช้งาน เช่น รถใช้งานทั่วไป รถบรรทุก หรือรถสมรรถนะสูง จึงเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่ง

1.หลักการพื้นฐาน
แรงเสียดทาน (Friction) ระหว่าง ผ้าเบรกกับจานเบรก เป็นตัวแปรหลักที่ทำให้รถหยุดได้
แต่แรงเสียดทานนี้ ไม่คงที่ และเปลี่ยนแปลงตามอุณหภูมิ

2.ช่วงอุณหภูมิต่ำปกติ
เมื่ออุณหภูมิยังไม่สูงมาก
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (Coefficient of Friction, μ) จะ คงที่หรือเพิ่มขึ้นเล็กน้อย
เบรกตอบสนองดี นุ่ม และควบคุมง่าย
เหมาะกับการขับขี่ปกติในเมือง

3. ช่วงอุณหภูมิสูง
เมื่อเบรกถูกใช้งานหนัก เช่น
เบรกต่อเนื่องทางลงเขา
ขับเร็วแล้วเบรกแรง
รถบรรทุกหนัก

จะเกิดผลดังนี้:
ผ้าเบรกเริ่ม เสื่อมสภาพทางเคมี
ผิวหน้าผ้าเบรกเกิดแก๊ส (Outgassing)ทำให้เกิดอาการเบรกแข็งๆทื่อๆ
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ลดลง ระยะทางเบรกที่เพิ่มขึ้น
เกิดอาการ Brake Fade จมหาย
เหยียบเบรกแล้วไม่ค่อยอยู่ ทื่อ แข็งๆ
ต้องเหยียบลึกขึ้น
ระยะเบรกยาวขึ้น

สรุปสั้น ๆ
1.จานเบรกทำงานโดยเปลี่ยนพลังงานการเคลื่อนที่เป็นความร้อน
2.Friction กับอุณหภูมิ สัมพันธ์กันโดยตรง ยิ่งร้อนfriction ยิ่งลดลง ส่งผลให้เบรกไม่ค่อยอยู่
3.อุณหภูมิสูงเกินไป Friction ลด เบรกไม่อยู่
4.การเลือกจานเบรกและผ้าเบรกให้เหมาะกับการใช้งานจึงสำคัญมาก จานเบรกแบบเซาะร่องช่วยได้ในเรื่องการระบายความร้อนและอาการOutgassing